Международный аэропорт Ашхабада

Международный аэропорт Ашхабада (IATA: ASB, ICAO: UTAA) — крупнейший аэропорт Туркменистана и главные воздушные ворота этой страны. Он расположен в пределах административной границы Ашхабада, недалеко от города. Недавно открытый терминал аэропорта подвергся комплексной перепланировке и реконструкции, завершившейся 17 сентября 2016 года. В рамках проекта южная взлетно-посадочная полоса была перенесена и удлинена, чтобы идти параллельно северной полосе.

Аэропорт удобно расположен рядом с трассой M37 и соединен с ней четырехполосной автомагистралью. Для удобства путешественников аэропорт предоставляет парковку в терминале, а также варианты краткосрочной и долгосрочной парковки. Из аэропорта в город Ашхабад можно добраться на автобусе, который регулярно курсирует по маршрутам 1, 18, 22 и 58. Кроме того, компания Awtomobil Ulag Hyzmaty предлагает свои услуги такси в аэропорту Ашхабада.

История

Советские времена

Гражданская авиация Туркменистана берет свое начало в 1927 году, когда было открыто воздушное сообщение между Чарджоу и Ташаузом, причем рейсы проходили через населенные пункты Турткуль и Ново-Ургенч (оба находятся на территории Узбекской ССР). Для работы на этом маршруте Туркменская ССР приобрела четырехместные самолеты Junkers F.13 из Германии и советские самолеты Калинина К-4. Всего для этой авиакомпании было выделено восемь самолетов.

Впоследствии, в 1932 году, для пассажирских перевозок были закуплены более новые советские самолеты. Самолет Калинина К-5 рассчитан на шесть пассажиров, а самолет Туполева АНТ-9 — на двенадцать. В результате расширения парка самолетов в 1932 году в аэропорту Чарджоу был создан авиаотдел, который обслуживал маршрут Чарджоу-Ташауз без промежуточных остановок. В советское время аэропорт обслуживал только рейсы внутри СССР. В настоящее время, помимо самолетов местных авиакомпаний, аэропорт принимает самолеты различных иностранных авиакомпаний по всему миру, обеспечивая как пассажирские, так и грузовые рейсы.

В советское время ашхабадский аэропорт использовался только для внутренних рейсов.

После Советского Союза

В 1994 году был открыт первый современный терминал аэропорта, способный принимать 1 600 пассажиров в час. Это развитие соответствовало видению Сапармурата Ниязова о превращении Туркменистана в «новый Кувейт», что побудило его добиваться строительства уникального аэропорта. Однако из-за ревностного подхода произошла ошибка: диспетчерская вышка была построена на неправильной стороне взлетно-посадочной полосы. Как следствие, поражающий воображение новый терминал загораживал обзор авиадиспетчерам, которые должны были направлять пилотов. Несмотря на предупреждения строителей, Ниязов настаивал на том, что нетрадиционная планировка эстетически лучше.

Старый терминал международного аэропорта Ашхабада до 2013 года

В конце концов, в 2013 году было принято решение демонтировать здание, тем самым устранив проблему, вызванную его первоначальным размещением.

В 2012 году правительство Туркменистана объявило международный тендер на реконструкцию аэропорта Ашхабада, который должен был получить название «Огуз Хан». Среди участников победителем стала турецкая строительная компания Polimeks, работающая в Туркменистане с конца 1990-х годов. Торжественное открытие нового аэропорта состоялось 17 сентября 2016 года под председательством президента Гурбангулы Бердымухамедова. Амбициозный проект обошелся в 2,3 миллиарда долларов (1,7 миллиарда евро) и отличался оригинальным дизайном терминала в форме сокола.

Недавно построенный аэропорт способен обслуживать 14 миллионов пассажиров в год, принимая до 1 600 пассажиров в час. На обширной территории площадью 350 000 квадратных метров расположено несколько важнейших объектов. Среди них — пассажирский терминал, VIP-терминал, грузовой терминал с пропускной способностью 200 000 тонн грузов в год, современная башня управления воздушным движением (ATCT), ангар для технического обслуживания, способный вместить три узкофюзеляжных самолета, новые заправочные станции, службы питания, пожарная охрана, центры моделирования полетов, здания для ремонта и обслуживания, парковка на 3 000 мест, школа гражданской авиации и медицинский центр.

Кроме того, аэропорт располагает второй взлетно-посадочной полосой длиной 3 800 метров, специально разработанной для приема широкофюзеляжных двухпалубных реактивных лайнеров, таких как Airbus A380 и Boeing 747-8.

Завершение этого грандиозного проекта позволило превратить ашхабадский аэропорт «Огуз Хан» в значимый и современный авиационный узел, оснащенный самым современным оборудованием, отвечающим требованиям международных авиаперевозок.

Удобства аэропорта Ашхабада

Аэропорт располагает парой искусственных взлетно-посадочных полос, каждая из которых оборудована современными системами посадки по приборам (ILS) и платформами категории II, что позволяет принимать самолеты любых размеров и типов. Все службы аэропорта работают круглосуточно и семь дней в неделю, чтобы удовлетворить потребности пассажиров.

В аэропорту имеются: залы ожидания для пассажиров, иммиграционная и таможенная зоны, пункты пограничного контроля, круглосуточная информационная стойка, эксклюзивные залы VIP и CIP, бизнес-клуб, билетная касса Туркменских авиалиний, различные розничные магазины, бары, заведения быстрого питания, пункты обмена валюты, современная конвейерная система обработки багажа, международная телефонная связь, специализированная комната матери и ребенка, а также офисные помещения для Star Alliance и Turkish Airlines.

Бизнес-зал

Международный аэропорт Ашхабад представляет специальный эксклюзивный бизнес-зал для пассажиров бизнес-класса. В нем пассажиры могут ощутить местное гостеприимство и почувствовать себя комфортно в ожидании своего рейса, наслаждаясь тишиной и покоем, избегая суеты и шума в общей зоне ожидания. Пассажиры бизнес-класса аэропорта Ашхабада проходят все предполетные формальности в кратчайшие сроки и с максимальным комфортом.

Гостям бизнес-лаунджа предоставляются следующие услуги:

Индивидуальная стойка регистрации в здании терминала;
Услуга Fast Track (ускоренная регистрация на рейс, таможенный и паспортный контроль без очередей);
Сопровождение и размещение в комфортабельном зале ожидания, где пассажирам будут предложены различные напитки (прохладительные, чай, кофе);
Шведский стол, свежие фрукты, десерт;
Газеты и журналы, бесплатный Wi-Fi, цифровое телевидение;
Услуги конференц-зала: телефон, факс, принтер, копир и сканер; номера люкс (мягкие и удобные диваны и телевизор);
Комната матери и ребенка; молитвенные комнаты;
Возможность принять душ;
Бильярд: Проводите до ворот;
Помощь по всем возникающим вопросам (своевременное информирование о вылете рейсов, вызов медицинского работника и т.д.).