El Aeropuerto Internacional de Ashgabat (IATA: ASB, ICAO: UTAA) es el aeropuerto más grande de Turkmenistán y las principales puertas aéreas de este país. Se encuentra dentro de la frontera administrativa de Ashgabat, no lejos de la ciudad. La terminal aeroportuaria recientemente inaugurada se sometió a un rediseño y reconstrucción integrales, completando el proceso el 17 de septiembre de 2016. Como parte del proyecto, la pista sur fue reubicada y ampliada para correr paralela a la pista norte.
El aeropuerto está convenientemente situado cerca de la autopista M37 y está conectado a ella a través de una autopista de cuatro carriles. Para comodidad de los viajeros, el aeropuerto ofrece estacionamiento en la terminal, así como opciones de estacionamiento a corto y largo plazo. El transporte eficiente en autobús está disponible desde el aeropuerto hasta la ciudad de Ashgabat, con un servicio regular proporcionado por las líneas de autobús 1, 18, 22 y 58. Además, la compañía Awtomobil Ulag Hyzmaty ofrece sus servicios de taxi en el aeropuerto de Ashgabat.
Historia
Época soviética
La aviación civil de Turkmenistán tiene sus raíces en 1927, cuando comenzaron las comunicaciones aéreas entre Chardzhou y Tashauz, con vuelos que pasaban por los asentamientos de Turtkul y Novo-Urgench (ambos ubicados en la RSS de Uzbekistán). Para operar esta ruta, la RSS de Turkmenistán adquirió aviones Junkers F. 13 de cuatro pasajeros de Alemania y aviones Kalinin K-4 de fabricación soviética. Un total de ocho aviones fueron dedicados a esta aerolínea.
Posteriormente, en 1932, se adquirieron aviones soviéticos más nuevos para el transporte de pasajeros. El avión Kalinin K – 5 tenía capacidad para seis pasajeros, mientras que el avión Tupolev ANT-9 podía acomodar a doce. Esta expansión de la flota llevó al establecimiento de una división aérea en el aeropuerto de Chardzhou en 1932, que atendía específicamente la ruta Chardzhou-Tashauz sin paradas intermedias. Durante la era soviética, el aeropuerto atendía únicamente vuelos dentro de la URSS. En la actualidad, además de las flotas de aerolíneas locales, el aeropuerto recibe aviones de varias aerolíneas extranjeras en todo el mundo, lo que facilita los vuelos de pasajeros y carga.
En la época soviética, el aeropuerto de Ashgabat se usaba solo para vuelos nacionales.
Después de la Unión Soviética
En 1994 se inauguró la primera terminal aeroportuaria moderna con capacidad para albergar a 1.600 pasajeros por hora. Este desarrollo se alineó con la visión de Saparmurat Niyazov de transformar Turkmenistán en «el nuevo Kuwait», lo que lo impulsó a esforzarse por la construcción de un aeropuerto distintivo. Sin embargo, debido a un enfoque entusiasta, se produjo un descuido ya que la torre de control se construyó en el lado incorrecto de la pista. En consecuencia, la llamativa nueva terminal obstruyó la visión de los controladores aéreos que eran responsables de guiar a los pilotos. A pesar de las advertencias de los constructores, Niyazov insistió en que el arreglo poco convencional era estéticamente superior.
Finalmente, en 2013, se tomó la decisión de desmantelar el edificio, rectificando así el problema causado por su ubicación original.
En 2012, el gobierno turcomano inició una licitación internacional para la reconstrucción del aeropuerto de Ashgabat ,que se llamaría » Oguz Han.»Entre los participantes, Polimeks, una empresa constructora turca con un historial de participación en Turkmenistán desde finales de la década de 1990, resultó ganadora. La gran inauguración del nuevo aeropuerto tuvo lugar el 17 de septiembre de 2016, presidida por el Presidente Gurbanguly Berdimuhamedow. El ambicioso proyecto tuvo un precio de 2 2.3 mil millones (€1.7 mil millones) e introdujo un diseño de terminal altamente distintivo en forma de halcón.
El aeropuerto de nueva construcción cuenta con una capacidad para manejar 14 millones de pasajeros al año, con capacidad para hasta 1.600 pasajeros por hora. Abarcando un área expansiva de 350,000 metros cuadrados, abarca varias instalaciones esenciales. Estos incluyen una terminal de pasajeros, terminal VIP, terminal de carga con capacidad para procesar 200.000 toneladas de carga por año, una torre de control de tráfico aéreo (ATCT) de última generación, un hangar de mantenimiento capaz de albergar tres aeronaves de fuselaje estrecho, nuevas estaciones de servicio, servicios de catering, instalaciones de bomberos, centros de simulación de vuelo, edificios de reparación y mantenimiento, un área de estacionamiento con capacidad para 3.000 automóviles, una escuela de aviación civil y un centro médico.
Además, el aeropuerto cuenta con una segunda pista de 3.800 metros de longitud, diseñada específicamente para acomodar aviones de reacción de fuselaje ancho y dos pisos, como el Airbus A380 y el Boeing 747-8.
La finalización de este monumental proyecto ha posicionado al Aeropuerto Oguz Han de Ashgabat como un centro de aviación importante y moderno, equipado con instalaciones de vanguardia para satisfacer las demandas de los viajes aéreos internacionales.
Instalaciones del Aeropuerto de Ashgabat
El aeropuerto tiene un par de pistas artificiales, cada una equipada con sistemas avanzados de aterrizaje por instrumentos (ILS) de categoría II y plataformas, lo que garantiza que sean capaces de manejar aeronaves de todos los tamaños y tipos. Todos los servicios aeroportuarios operan durante todo el día y los siete días de la semana para satisfacer las necesidades de los pasajeros.
Las instalaciones disponibles en el aeropuerto incluyen: salas de espera de pasajeros, áreas de inmigración y aduanas, puntos de control fronterizo, mostrador de información las 24 horas, exclusivas salas VIP y CIP, club de negocios, taquilla que da servicio a Turkmenistan Airlines, varias tiendas minoristas, bares, establecimientos de comida rápida, oficinas de cambio de divisas, un moderno sistema de transporte de manejo de equipaje, servicio telefónico internacional, una habitación exclusiva para madres y niños, así como espacio de oficina para Star Alliance y Turkish Airlines.
Salón de Negocios
El Aeropuerto Internacional de Ashgabat presenta un servicio especial exclusivo de salas Vip Business para pasajeros de clase ejecutiva. Ofrece un espacio cómodo donde los pasajeros pueden experimentar la hospitalidad local y sentirse cómodos mientras esperan su vuelo mientras disfrutan de la paz y la tranquilidad evitando el ajetreo y el bullicio de la sala de espera común. Los pasajeros de clase ejecutiva del aeropuerto de Ashgabat realizan todos los trámites previos al vuelo en el menor tiempo posible con la máxima comodidad.
Los huéspedes del salón de negocios disponen de:
- Mostrador de facturación individual en el edificio de la terminal;
- Servicio Fast Track (facturación rápida para el vuelo, aduanas y control de pasaportes sin colas);
- Acompañamiento y alojamiento en una cómoda sala de espera, donde se ofrecerán a los pasajeros diversas bebidas (refrescos, té, café);
- Buffet, fruta fresca, postre;
- Periódicos y revistas, Wi-Fi gratuito, TV digital;
- Servicios de sala de conferencias: teléfono, fax, impresora, fotocopiadora y escáner; Suites (sofás suaves y cómodos y TV);
- Habitación para madres e hijos; Salas de oración;
- Posibilidad de ducharse;
- Billar: acompañamiento hasta la puerta de embarque;
- Asistencia en todas las cuestiones que surjan (informar a tiempo sobre la salida de los vuelos, llamar a un médico, etc.).
Destinos
Nacional
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Internacional
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- Ashgabat-Urumchi
- Ashgabat-Ereván
Aerolíneas
Pasajeros: China Southern Airlines, Flydubai, S7 Airlines, Turkish Airlines, Turkmenistan Airlines
Carga: Cargolux, Turkmenistan Airlines Cargo
Ashgabat International Airport photos
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