La fortaleza de Altyn Depe (también Altyn Tepe, que significa «Colina Dorada») se remonta al III, al comienzo del II milenio antes de Cristo. Estaba relacionado con la formación de la civilización protociudadana. Durante las excavaciones se abrió un complejo de culto monumental con zikkurat dedicado al Dios de la Luna.
En su relación estructural, «la ciudad» consistía en viviendas de artesanos con calles estrechas (1-1,5 m) entre las casas cercanas de muchas habitaciones de los comuneros comunes, los barrios de gente adinerada del pueblo, con una planificación más regular y calles de 1,7-2,1 m y los barrios de la aristocracia con una planificación estricta distinta, calles anchas y rectas para esos tiempos (hasta 2,5 m).
Según Al Makdisi, Abiverd (el antiguo sitio de la ciudad de Peshtak entre las estaciones de Artyk y Kaahka) era más rico y fértil que Nissa Parta. Su shakh-ristan estaba rodeado por el perímetro por las murallas con torres redondeadas y el foso. Una calle recta conectaba las únicas puertas de la ciudad con las puertas de la ciudadela. Una mezquita monumental con portal y cúpula se encontraba casi en el centro / siglo XII. Principales manufacturas artesanales y baza.
Figuras de arcilla y bronce de Altyn Depe
Ziggurat
Llama la atención con sus ruinas de zigurats. Altyn Depe es un complejo religioso monumental con una torre de cuatro pisos del tipo zigurat mesopotámico. Esta estructura también ha sido descrita como «proto-zoroástrica». La presencia del zigurat indica claramente estrechos vínculos con las civilizaciones de la antigua Mesopotamia.
Namazga V y Altyn Depe también estuvieron en contacto con la cultura Harappan tardía (ca. 2000 a. C. – 1600 a.C.). Se encontraron muchos artefactos del valle del Indo en Golden Hill, incluidos objetos de marfil y sellos de tipo Harappiano. Al menos uno de estos contenía escritura harappiana.
Carros de mano de dos ruedas
Se encontraron modelos de automóviles de dos ruedas en Altyn Depe aproximadamente a. C. Se ha encontrado alrededor del 3000 a.C. y es la evidencia más antigua de transporte con ruedas en Asia Central, aunque los modelos de ruedas son probablemente ejemplos primitivos de esta tecnología. Al observar el tipo de estructura, parece que los carros fueron tirados primero por un buey o un toro. Sin embargo, los camellos fueron domesticados dentro del BMAB. En Altyn Depe, aproximadamente antes de Cristo. Se encontró un modelo de carro tirado por un camello, que data del 2200 a.C.